Осенью 2023 года на рынке такси появился сервис, помогающий водителям всего за минуту получать оплату поездки на счет в любом банке. Для этого компания Ckassa адаптировала возможности СБП. Новый продукт называется «Выплата через СБП». На самые часто встречающиеся вопросы пользователей о работе «Выплаты» отвечает менеджер продукта Андрей Соловьев.
Как появился сервис, какое количество таксистов им пользуется?
Над продуктом «Выплата через СБП» мы трудились несколько месяцев. В этом нам пригодился опыт разработки электронных кошельков для такси «Везёт» (один из крупнейших агрегаторов, купленный Яндексом в 2020 году). Осенью мы начали подключать к нему первые диспетчерские. Сейчас с нами работают пять таких компаний, они подключили более двух тысяч своих водителей.
Как работает «Выплата через СБП»?
Для пассажира нет никаких видимых изменений, он по-прежнему безналично оплачивает поездку через приложение такси. Для подключённого водителя тоже ничего не меняется: он нажимает кнопку завершения заказа и в течение минуты получает пуш от банка о зачислении денег на счёт. Интересная особенность: мы поняли, что скорость, с которой деньги оказываются у водителя, и стабильность работы уже сформировали у людей привычку беспокоиться, когда деньги не приходят дольше двух-трёх минут. Такое иногда бывает из-за работ в инфраструктуре банков. Водители начинают писать в поддержку: «где деньги?». «Выплата через СБП» исключает подобные ситуации, потому что позволяет нам провести платеж так, чтобы деньги «не касались» счета диспетчерской и поступали на счет водителя, перевозчика.
В чем плюсы этой технологии для водителя и диспетчерской?
Для водителя они очевидны: почти мгновенное зачисление денег на счёт, который подключен к СБП. Деньги можно отправлять в любой банк. При этом не нужно заходить в приложение и выводить их, или «сдёргивать» с другой карты.
Для диспетчерской это упорядочивание финансовых потоков: деньги водителя не проходят через счёт компании. Не нужно заключать отдельные договоры на эквайринг и выплаты. Диспетчерской не надо открывать специальный счёт в банке для выплат и регулярно пополнять его.
Для диспетчерской это упорядочивание финансовых потоков: деньги водителя не проходят через счёт компании. Не нужно заключать отдельные договоры на эквайринг и выплаты. Диспетчерской не надо открывать специальный счёт в банке для выплат и регулярно пополнять его.
Как можно подключить «Выплаты по СБП»?
Ключевое решение о переходе на эту технологию принимает диспетчерская. Когда организация обращается в Ckassa, наши специалисты совершают интеграцию нового функционала с приложением диспетчерской. Во многих диспетчерских приложением занимаются ИТ компании-технологи, и это может ускорить подключение, так как с крупнейшими технологами у нас уже выполнена интеграция. В этом случае мы подключаем диспетчерскую в среднем за три дня.
Организационно подключение выглядит так: диспетчерская обращается к нам для заключения соглашения о подключении, выбирает, как будет распределяться комиссия, и информирует технолога о необходимости провести интеграцию.
После подключения диспетчерской водителям нужно скачать приложение Ckassa, зайти в раздел «Выплата по СБП», ввести номер телефона, к которому привязан счёт, и название банка. На этом всё: приложение Ckassa не требуется в ходе обслуживания пассажиров, оно только выполняет «целеуказание» - на какой счёт переводить деньги, предоставляет отчёт об их прохождении, а также фискализирует переводы для самозанятых.
Организационно подключение выглядит так: диспетчерская обращается к нам для заключения соглашения о подключении, выбирает, как будет распределяться комиссия, и информирует технолога о необходимости провести интеграцию.
После подключения диспетчерской водителям нужно скачать приложение Ckassa, зайти в раздел «Выплата по СБП», ввести номер телефона, к которому привязан счёт, и название банка. На этом всё: приложение Ckassa не требуется в ходе обслуживания пассажиров, оно только выполняет «целеуказание» - на какой счёт переводить деньги, предоставляет отчёт об их прохождении, а также фискализирует переводы для самозанятых.
Вы уже упомянули вопрос тарифов, сколько стоит эта услуга?
Здесь стоит отметить, что в рамках «Выплаты по СБП» оказывается сразу несколько услуг, в том числе - эквайринг и выплата. Нам удалось минимизировать тариф, объединив их в полный цикл. Он обойдётся всего в 5% за все услуги: от списания с карты пассажира до зачисления водителю.
Эти 5% можно отнести полностью на водителя или поделить с диспетчерской, к примеру, по 2,5%. Кроме этого, до конца 2023 года мы снизили комиссию за полный цикл с 5% до 3,5%.
Подчеркну, что у нас нет платы за подключение, каких-либо схем с процентом плюс фиксированным платежом или минимальных размеров комиссии, которые дополнительно «нагружают» небольшие платежи.
Водители дополнительно не оплачивают вывод денег, оплату смс и работу приложений для выплаты. Быстрый рост количества подключений с первых дней после выхода продукта на рынок показывает, что этот тариф - очень хорошее предложение.
Эти 5% можно отнести полностью на водителя или поделить с диспетчерской, к примеру, по 2,5%. Кроме этого, до конца 2023 года мы снизили комиссию за полный цикл с 5% до 3,5%.
Подчеркну, что у нас нет платы за подключение, каких-либо схем с процентом плюс фиксированным платежом или минимальных размеров комиссии, которые дополнительно «нагружают» небольшие платежи.
Водители дополнительно не оплачивают вывод денег, оплату смс и работу приложений для выплаты. Быстрый рост количества подключений с первых дней после выхода продукта на рынок показывает, что этот тариф - очень хорошее предложение.
Будет ли развитие у этого продукта, какие есть запросы от клиентов?
Мы планируем добавить предварительную проверку правильности номера телефона и названия банка, чтобы предотвратить ошибки из-за опечаток при указании того, куда направлять деньги. Появится отображение платежей в личном кабинете водителя в приложении.
